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2024年，成都市先后获批国家航空航天先进制造业集群和北斗规模应用试点城市，为商业航天发展带来新发展机遇。为进一步打造国内一流、区域特色鲜明的商业航天标杆城市，《三年行动计划》出台。
外交部发言人郭嘉昆在2月19日的例行记者会上回答相关提问时表示，去年以来，中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见，一致同意将加快老街-河内-海防标轨铁路可研，同登-河内、芒街-下龙-海防标轨铁路的规划编制工作，抓紧推进中国河口至越南老街标轨铁路的连接线工作。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
成都市人民政府副市长许兴国在此次大会上解读称，《措施》从保护外商投资企业国民待遇等6个方面，提出20条举措；《办法》给予外资研发中心资金支持，提出“对年外商直接投资1000万美元以上的高技术研发中心，给予每年最高1000万元奖励”。
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在同苏林会谈时，习近平就深化中越命运共同体建设提出六点举措，第一条即为“增进更高水平的战略互信”。他指出，两党两国领导人要像走亲戚一样常来往、多沟通。
谈及外部不确定性上升，财政如何精准施策稳住外贸大盘时，罗志恒给出多个建议。例如要做好保就业工作，若部分外贸等相关行业受到冲击后，怎么能让这些行业就业群体的生活不受到太大影响，财政可发挥的作用较多。
习近平主席指出，中国坚定支持东盟团结和东盟共同体建设，支持东盟在区域架构中的中心地位，全力支持马来西亚履职2025年东盟轮值主席国。中国愿同马来西亚和其他东盟国家一道，抵御地缘政治和阵营对抗暗流，冲破单边主义、保护主义逆流，推动高水平战略性中马命运共同体破浪前行，携手打造更为紧密的中国-东盟命运共同体。
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令人痛心的是，美国民众如今也和中国、巴西等国的人民一样，正承受着气候灾难带来的现实冲击。特朗普总统的政策不仅未能保护美国公民，反而让他们比以往任何时候都更加脆弱。这种倒行逆施，在贸易问题上也表现得同样明显。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
互动交流环节，甘肃参会企业代表围绕通道建设、物流服务等内容积极建言献策。与会人员还展开深入互动问答，广西方面积极回应诉求。